風(fēng)機(jī)性能測(cè)試在狀態(tài)管理中的作用
有利于上虞風(fēng)機(jī)及其體系的安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)上虞風(fēng)機(jī)及其體系的規(guī)劃應(yīng)滿意體系所需流量和壓強(qiáng)的工況點(diǎn)在上虞風(fēng)機(jī)的最高功率點(diǎn)鄰近。但是,在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,因?yàn)槿~片變形、管道阻力添加等原因,上虞風(fēng)機(jī)的功率會(huì)逐年下降,電動(dòng)機(jī)的功耗會(huì)添加。一起風(fēng)錄、風(fēng)壓也會(huì)有必定程度的下降終究導(dǎo)致不能滿意體系作業(yè)的要求。如以某煉鋼廠除塵上虞風(fēng)機(jī)為例,在1999年上虞風(fēng)機(jī)功能普查時(shí)測(cè)得的上虞風(fēng)機(jī)功率為70%左右。而在2004年轉(zhuǎn)爐及除塵體系改造之前,又對(duì)該上虞風(fēng)機(jī)進(jìn)行了功能測(cè)驗(yàn)。測(cè)得的上虞風(fēng)機(jī)功率僅為51%,電動(dòng)機(jī)輸出功率由2 298 kW添加到2 582 kW,以年運(yùn)轉(zhuǎn)8 000 h核算,每年要多耗電約220萬(wàn)kW·。而且風(fēng)錄、風(fēng)壓也有必定幅度的下降,已不能滿意新增轉(zhuǎn)爐除塵的需求,有必要再添加一臺(tái)除塵上虞風(fēng)機(jī)。
對(duì)于此類大功率上虞風(fēng)機(jī)有必要使用上虞風(fēng)機(jī)功能測(cè)驗(yàn)技能對(duì)其使用工況的流量、壓強(qiáng)和功率進(jìn)行盯梢,對(duì)功率低下的上虞風(fēng)機(jī)進(jìn)行及時(shí)的保護(hù)和更換。
建立起對(duì)上虞風(fēng)機(jī)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)功率進(jìn)行有用監(jiān)督的機(jī)制,根絕動(dòng)力的糟蹋。
又如某機(jī)組的熱風(fēng)體系原規(guī)劃風(fēng)量為46 000 Nm'/h,經(jīng)過(guò)技改和熱風(fēng)體系優(yōu)化后,體系所需風(fēng)量削減到28 000 Nm'/h左右,節(jié)省了動(dòng)力。
但在體系改造的一起。并未對(duì)體系中的上虞風(fēng)機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。只是經(jīng)過(guò)關(guān)小體系中的閥門來(lái)削減風(fēng)量,形成熱風(fēng)體系中所有的上虞風(fēng)機(jī)出現(xiàn)“大馬拉小車”的情況,上虞風(fēng)機(jī)作業(yè)極不安穩(wěn)。尤其是兩臺(tái)爐氣上虞風(fēng)機(jī),作業(yè)點(diǎn)已挨近“喘振點(diǎn)”,更是故障頻發(fā)。2005年施行了該體系上虞風(fēng)機(jī)的改進(jìn)作業(yè),經(jīng)過(guò)上虞風(fēng)機(jī)功能測(cè)驗(yàn),確定了上虞風(fēng)機(jī)的作業(yè)點(diǎn),并以此為依據(jù)從頭選型制作風(fēng)最風(fēng)壓較小但適合當(dāng)時(shí)工況的新上虞風(fēng)機(jī)。增大了上虞風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的范圍。既保證了上虞風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn),又起到了節(jié)能的效果。
有利于改傳上虞風(fēng)機(jī)與管網(wǎng)體系配置的有用性通上虞風(fēng)機(jī)總是與其管網(wǎng)體系聯(lián)合作業(yè)的,氣體在上虞風(fēng)機(jī)中獲得外功后,其壓升與流星的聯(lián)系是按上虞風(fēng)機(jī)的功能曲線所出現(xiàn)的規(guī)則變化的。當(dāng)氣體經(jīng)過(guò)管網(wǎng)時(shí),其壓升與流量的聯(lián)系義遵循管網(wǎng)的特性曲線。因而,上虞風(fēng)機(jī)與管網(wǎng)的氣體流覺(jué)徹底持平。一起上虞風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的全壓一部分用于戰(zhàn)勝管網(wǎng)中的阻力,一部分轉(zhuǎn)化為氣流在管網(wǎng)出Ft場(chǎng)所具有的動(dòng)能。
上虞風(fēng)機(jī)的有用功率與上虞風(fēng)機(jī)的全壓成正比,當(dāng)用于戰(zhàn)勝管網(wǎng)中的阻力部分即靜壓部分添加時(shí),氣流在管網(wǎng)出口場(chǎng)所具有的動(dòng)能就會(huì)削減,即上虞風(fēng)機(jī)的流量會(huì)削減。因而,管網(wǎng)安置不好會(huì)影響上虞風(fēng)機(jī)功能的發(fā)揮。例如,管接頭、彎頭、閥門等結(jié)構(gòu)方式或管路忽然擴(kuò)大、縮小、急彎等會(huì)添加部分的限力丟失,一起使上虞風(fēng)機(jī)體系的功率下降。管道的壓力丟失包含沿程阻力丟失和部分限力丟失。沿程阻力丟失由氣流速度、管道長(zhǎng)度、管道截而積及管壁粗糙度等要素決定,部分阻力丟失與管道的截面積和管道的過(guò)渡方式有關(guān)。因而,經(jīng)過(guò)測(cè)驗(yàn)管網(wǎng)的流量、靜壓和動(dòng)壓,可以發(fā)現(xiàn)管道體系的缺陷,合理挑選管道截面、長(zhǎng)度、內(nèi)壁光滑度以及不同斷面風(fēng)道的過(guò)渡方式,均。叮有用削減管道的壓力丟失,進(jìn)步管道的愉送功率。
當(dāng)單臺(tái)上虞風(fēng)機(jī)的壓力或流量不能滿意體系的要求而需求采用多臺(tái)上虞風(fēng)機(jī)進(jìn)行申聯(lián)或并聯(lián)使用時(shí),經(jīng)過(guò)上虞風(fēng)機(jī)功能測(cè)驗(yàn)辦法對(duì)體系的作業(yè)點(diǎn)壓力和流量進(jìn)行測(cè)驗(yàn)后正確地挑選上虞風(fēng)機(jī)的匹配。