誘導風機在停車場的系統布置原則和相關信息
YDF系列誘導風機根據用戶不同的需要可分為兩種類型，即YDF-A系列管道式誘導風機和YDF-B系列多風機式誘導風機，管道式誘導風機由高壓風機、 小口徑螺旋風管和噴嘴組成;傳統的地下車庫通風均采用在庫內布置低速風管送排風系統，其最大的缺點是：風管斷面尺寸較大，氣體往往會聚集在遠離空氣氣流的死角處;車庫凈高普通較低，采用低速風管有壓迫感;安裝工作量大，投資較高;運行費用高。同時有的建筑由于其本身特點風管根本無法安裝。
誘導風機通風系統布置主要原則
①以每個防火分區為一個誘導通風系統進行設計考量，在排風口與進風口之間利用誘導風機形成活塞式“氣墻”進行排風。
②設置主流場：為設置出穩定的活塞式空間，將車庫中的車道作為布置誘導風機的主流場
③設置輔流場：在車位上布置誘導通風風機與主流場風機形成一定夾角以形成輔助流場。
④防止氣流短路：由于地下車庫中送回風豎井的布置需綜合考慮，所以有時送，排風口相距很近，這時就需要利用風機來虛擬分隔，設置流程，防止短路。
⑤“接力”方式傳遞誘導“氣墻”：每臺誘導風機縱向間距可按末端控制風速不小于0.5m/s考慮，即8-9米為“接力”段。
⑥集中控制器擺放：應盡量放置于其所控制分區的中間。
⑦對主排風機的信號：集控器可輸出一無源通斷信號給主排風機，以控制主排風機啟停。
⑧BA的連接：將每一分區內的集中控制器利用一根五類雙絞線并聯到BA主機，由廠家提供控制軟件(或通訊協議原代碼)及信號轉換器，實現遠程監控。
誘導風機與智能誘導風機的區別是什么呢?
普通誘導風機上面加裝智能化控制器，使之運行自動化，實現通風系統的全無人值守運行，就被美名稱為智能誘導風機。 智能誘導風機的智能在于：
1、某臺誘導風機附近的環境污染度超標，本臺開機將污染物稀釋;車庫內總環境污染度超標，則全部誘導風機開機，將污染物排出車庫。
2、具有消防聯動功能，有火警時自動關機，防止火場擴大。
3、還可與之相配套的集中控制器相配合，實現整體的操作，或手動遠程單獨開停某臺誘導風機。
4、可加裝模塊具有聯動功能。由一臺智能型誘導風機輸出信號，帶動其他設備同時啟動或停止。
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